Nesta semana, o nosso “Teste da Vez” foi com o Hyundai Kona, que, dentre muitas coisas, impressionou – de forma negativa – pelo alto valor pedido. A unidade que testamos era da versão topo de linha do sul-coreano, a Signature, que custa inadequados R$ 234.990, ainda mais sendo ele um SUV compacto.
Por conta disso, resolvemos ir atrás para ver como estão os preços dos utilitários, seja compactos, seja médios, híbridos disponíveis no Brasil. A única diferenciação que fizemos é que não contamos os MHEV, os famigerados híbridos leves, apenas os HEV (híbrido pleno) e PHEV (plug-in). Com isso, separamos os 10 menos caros à venda no mercado brasileiro.
Um fator curioso é que o Kona entra no Top10, com a versão de entrada dele, que é um pouco menos cara que a Signature. E, entre os 10, há apenas dois modelos mais caros do que a opção topo de linha do sul-coreano. Mas ambos são modelos médios e plug-in, ou seja, maiores e mais tecnológicos.
Outro ponto interessante é que, com a proliferação de marcas e modelos eletrificados, entre os 10, apenas duas montadoras contam com mais de um representante. Curiosamente, uma delas emplacou o primeiro e o 10º lugares e ambos foram lançados nesta semana. Além disso, no Top10 híbridos menos caros do país, temos seis modelos híbridos plenos e quatro plug-in. E nem precisa comentar que os chineses dominam a lista.
Confira quais são os 10 SUVs híbridos (HEV e PHEV) mais baratos do Brasil:
DIÁRIO DO PODER